人民所求 执政所指 洛阳市统筹发力“七策治堵”保通畅

时间:2019-01-14 10:54:58   来源:
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习近平总书记指出:“如何解决好海量人口的出行问题是个大难题。要把解决交通拥堵问题放在城市发展的重要位置,加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。”行进在中原更加出彩的征途上,如何有效疏堵治乱,走出城市大建设必然带来大拥堵的怪圈,既是各级城市管理者绕不开的一道“坎”,也


习近平总书记指出:“如何解决好海量人口的出行问题是个大难题。要把解决交通拥堵问题放在城市发展的重要位置,加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。”

行进在中原更加出彩的征途上,如何有效疏堵治乱,走出城市大建设必然带来大拥堵的怪圈,既是各级城市管理者绕不开的一道“坎”,也是百城建设提质必须发力破解的一道“题”。

交通治堵治乱已经成为洛阳目前街头巷尾炙热的话题。

人民所求,执政所指。人民群众的呼声,正是省委、省政府全力实施百城建设提质工程的发力点。

洛阳市牢固树立以人民为中心的发展思想,坚持目标导向和问题导向相结合,践行发展新理念,统筹发力,以“七策治堵”,推进交通秩序整治,加快解决城市交通之堵,进而解决人民群众心中之“堵”。

一、坚持规划引领  避免先堵后治

规划是城市建设的第一要求,也是百城建设提质工程的第一要求。

结合洛阳发展战略定位和城市规划布局,把让群众生活更舒适这一理念融入城市规划建设的血脉里。着力构建现代基础设施体系,畅通大链接、打通微循环。协同推进航空、铁路、公路和城市交通建设,加快实现由全国交通节点城市向全国性重要交通枢纽城市转变。“井字+环线”快速路网、六组团快速通道、“十字形高铁”、“三横三纵三环”高速公路网布局实施,主、干、环和支、辅、街互为一体、环通畅通的路网格局加快构建,港湾式公交站亭、停车场、路口分道等规划星罗棋布,公铁集疏、陆空衔接、内捷外畅的综合交通新格局气势已出,在大写意勾勒与工笔画描绘中日新月异。

坚持修路先保通,工程跟着保通走,保通促竣工,紧跟王城大道快速化、南昌路、瀍涧大道等320个路口节点封闭施工,及时调整警力,完善设施,避免先堵后治。

二、优化路网结构 “提质”让出行更通畅

城市交通直接关系城市的运行效率,完善交通基础设施是抓好治堵工作的基础。

进入新时代,洛阳市迎来了城市基础设施建设的第三次高峰期。中心城区至六组团快速路放射格局基本形成,构建了30分钟交通圈;古城快速路全线通车,王城大道快速路开工建设,中心城区环线基本贯通,“十字+环线”快速路网初显成效;龙门、谷水、火车站、航空港四大交通枢纽有序启动,轨道交通1、2号线加快推进;71项路桥工程竣工通车,新增道路里程143公里,主干道拓宽,次干道织密,断头路打通,快速路提升,环城路联通,城市交通的路网结构更合理,主动脉更通畅,毛细血管更发达。各县(市)区大力推进城市道路提升和“断头路”打通工程,实施路桥等市政工程349项,城市道路的通达、安全、亮化水平大幅提升。

三、围绕“治乱疏堵”开展专项整治

围绕“治乱疏堵”,建立公安、住建、城管、交通、气象、铁路等部门联动机制,理顺体制,形成合力。“修路先保通”成为新常态,最大限度地降低了工程施工对交通的影响。

强化城市属地管理,探索建立“区级管面、街道管线、社区管段”的三级路长制。推行“全警管交通”,建立轻微交通事故“警保联动”快速处理机制,深化交通违法行为有奖举报制度,开通“河洛人人拍”APP,构建警民结合、公众参与的立体执法网络。

综合治理交通乱象,安装不礼让斑马线抓拍设备和行人、非机动车闯红灯人像识别系统,对严重交通违法违章的,重拳出击、严管严罚,媒体曝光、舆论警示。科学测算城市区共享单车投放规模,划设“电子围栏”限停区域,对37处易出现车流“潮汐式”拥堵的重要地区、路段加强动态管控,确保共享单车停放有序。

今年以来,查处各类交通违法行为12.4万例,规范共享单车16.5万余辆,交通秩序持续改善。

四、加大停车资源供给  增加停车车位

“停车难,是近年来人民群众反映强烈的民生热点之一。加大静态停车资源供给,统筹推进地面停车场、立体停车场和地下停车场建设,盘活企事业单位内部停车场对外开放,改造社会空闲用地为临时停车场,动态调整住宅小区车位配套比,缓解车位少、停车难问题。中心城区谋划实施新建立体停车场、地下停车场27个、增加泊位1万余个,规范管理停车场273个、泊位16万多个。

优化动态停车管理,加强智慧停车管理平台建设,即将上线的洛阳好停车手机APP,实时掌握并及时发布市区各停车场空闲车位信息,方便群众一点即知、就近停车,缓解道路拥堵,减少乱停乱放。

五、调整优化公交线网提高分担率

大力发展城市公共交通,完善公交场站网点布局,加快换乘枢纽建设,实施公交提速工程,开通旅游专线、定制公交、微循环公交、节假日专线等多样化公交服务,新增新能源公交车200辆,全市公交线路102条,公交车辆2348辆,公共交通站点500米覆盖率85%,公共交通机动化出行分担率为36%。加大政府补贴力度,出台分区段、分时段公交免费乘坐政策,上下班乘坐免费公交成为市民群众的新选择、低碳出行的新风尚。随着洛阳加快走向地铁时代,不远的将来,公交、地铁、城际、高铁将在人们的出行方式中呈现更多选择、占有更大比重。

六、信息技术支撑提高了路网通行效率

用足用好互联网、大数据、云平台等技术,充分发挥数字监控、智慧交通、导航软件等作用,为科学治堵提供信息和技术支撑。加强交通指挥中心建设,在各城市区建立二级分控中心,接入交通监控830路,其中高点监控159路,卡口137套,对车辆流量、流速、流向进行研判,对重点路段通过视频巡查第一时间感知路况,及时指挥调度、智能控制交通信号。通过洛阳交警微信页面,实现实时路况查询、引导轻微交通事故快速处理等功能。大力发展智慧交通,积极建立城市交通诱导体系,路面管控力和治堵引导力不断增强。

七、提升居民综合素质带着文明上路

加强精神文明建设、提升居民综合素质是百城建设提质工程的应有之义。

以文明交通创建为抓手,推动文明交通、依法交通理念进社区、进单位、进学校、进公交车、进出租车,动员社会各方面力量参与治堵。加强《道路交通安全法》宣传教育,印制发放《洛阳交警温馨提示》20万份,开展私家车百日无违法大赛、志愿者助交通、无车日、122全国交通安全日活动,开设交通治乱治堵媒体宣传专栏,组织交警走进直播间、深入工地宣讲交通法规,推动机动车文明驾驶、公众文明出行蔚然成风。

时代是出卷人,我们是答卷人。在城市建设发展过程中,让城市居民享受同等的公共服务,这是社会公平和正义的具体体现。曾经,百姓期盼的惬意画卷,正通过百城建设提质工程慢慢变为现实,700万洛阳人民的获得感、归属感、自豪感正在“提质”大行动中不断得到满足。


本文来源:责任编辑:陈军

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